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2023 FAB 40: 世界のサプライチェーンの変化に伴い、金属製造のリーダーが継続的な成長に向けて準備を整える

May 09, 2023

MECの人員はパンデミックの影響で1,000人以上減少した。 そのほとんどは人員削減によるものだが、同社はまだ雇用を続けており、各工場でポジションに空きがある。 従業員が退職または退職しても、MEC は同じ数ではないだけで再雇用を続けます。 画像:メック

MEC に着任する前、ジャグ・レディは他の企業が中国、インド、メキシコ、中東で工場の建設と拡張を支援しました。 彼は 6 つの大陸で販売業務を管理し、5 つの大陸で製造工場を管理してきました。

「私はキャリアの大部分を、グローバルビジネスの構築とコンサルティングに費やしてきました」とレディ氏は語った。 「数年前、私は、より安全で現地化されたサプライチェーンへの傾向が強まり、強力な国内製造パートナーが重要な競争上の優位性となることを目にし始めました。私は、安定したプレミアム顧客と確かな運営実績を持つ MEC が、 、この長期的な傾向の主要な受益者となるでしょう。」

レディ氏は昨年7月、ウィスコンシン州メイビルに本拠を置くMECの社長兼最高経営責任者(CEO)の職に就き、長年にわたって同社の成長を導いた後に退職したボブ・カンフィアス氏の後を継いだ。 同社は 2011 年以来 FAB 40 でトップの座を維持しており、その間に売上高はほぼ 5 倍に増加しました。 MEC の 2010 年の収益は 1 億 1,100 万ドルでした。 2022 年の売上高は 5 億 3,200 万ドルを超えました。

ほとんどのFAB 40参加者と同様に、MECの指導者らは、景気後退が目前に迫っているというニュースにもかかわらず、大幅な景気減速を予想していない。 実際、2023 年第 1 四半期の電話会議で共有されたように、MEC は 2023 年の売上高が 5 億 4,000 万ドルから 5 億 8,000 万ドルになると予測しています。 しかし、長期的には、MEC にはさらに壮大な成長計画があります。

「現在、私たちはMECを次のレベルに引き上げる計画を立てています」とレディ氏は述べ、世界の産業界がサプライチェーンを再考し再構築するにつれ、成長は新たな高みに達する可能性があると付け加えた。 「今後 5 年以内に当社の規模を 2 倍にすることはできるでしょうか? 現在の当社の状況、効率性、自動化、そして過去 5 年間に MEC が行った投資全体を考えると、それは十分に可能です。」

「パンデミックの間、私たちは瞬きすることはありませんでした。困難な時期でも信頼できるパートナーでありながら、顧客を拒むことは一度もありませんでした。それでも、CEOの役割に就いて、私はこう考えています。『運転中に顧客にもっと適切にサービスを提供するには、他にどうすればよいでしょうか』私たちのビジネスにとって持続可能で収益性の高い成長を実現できるだろうか?」

レディの質問は目新しいものではありません。 業界最大手の企業は長年にわたり、サプライチェーンの簡素化と統合を望む OEM の恩恵を受けてきました。 その後、パンデミックが発生し、それに続くサプライチェーンの頭痛が発生しました。

サプライチェーン統合戦略は今でも有効ですか? それはその通りですが、この戦略は単に新たな市場シェアを獲得し、より多くのファブショップを獲得することだけではないとレディは説明しました。 パンデミック後の現実には、もう少し戦略が必要です。

「新型コロナウイルスの経験と、顧客をサポートできると考えていることを考慮すると、MECが将来的に統合者となることを期待しています」とレディ氏は述べた。 「しかし、より重要なのは、何を統合するのかということです。はい、これまでのように、金属製造事業をさらに買収することは可能ですが、お客様が支援を必要としている他の分野はありますか?」

ここでレディ氏は、特に電気自動車製造のトレンドによって促進された新たな種類の需要が金属製造部門にまで波及していると述べた。 もはや従来の金属だけではありません。

社長兼 CEO の Jag Reddy は、2022 年 7 月に MEC に入社しました。彼は、世界的な製造業者向けの海外供給ネットワークの構築に何年も費やしました。 現在 MEC に勤務している同氏は、その傾向が逆転しつつあることを認識しており、FAB 40 の他のメンバーと同様に、MEC も恩恵を受ける立場にあります。

「顧客からは『皆さんの取り組みは気に入っていますが、軽量化に関するトレンドはより重要になってきています』と言われました」とレディ氏は語った。 「クラス 8 のトラック、トラクター、さらには土木機械であっても、将来的にはすべての顧客が電気製品に切り替えることになるでしょう。顧客の将来をどのようにサポートできるでしょうか? 私たちは常に鉄鋼製造業者であり続けます。しかし、私たちは軽量素材に新たに焦点を当てるつもりです…これにより、私たちは新しい分野に参入してM&Aの取り組みを強化することができます。」

当面はアルミニウムの製造に重点が置かれますが、プラスチックや複合材料への移行はもう少し先になります。 「これらの分野において、当社はM&Aパイプラインを強化しており、その取り組みを主導する幹部を雇用した」とレディ氏は語った。 そして、ただの経営者ではありません。 1月、MECはショーン・ルーバ氏を企業開発責任者に迎え入れたが、同氏は以前キャタピラー社で務めていた役職だった。

大学を卒業してすぐに、レディはトヨタ グループ (具体的にはデンソー) で業務に従事し、それ以来、すべての雇用主でトヨタ生産システム (TPS) を何度か繰り返して働いてきました。 もちろん、すべての企業がトヨタではありませんが、TPS は、製品が最も混在する環境にも適応できます。

「私たちは規律ある標準化されたプロセスを推進することで規模の経済がもたらされる力を信じています」とレディ氏は語った。 「それは、業務の効率化と厳格化を推進し、販売、マーケティング、価格設定、財務、人事などのオフィスプロセスにも同様の厳格さをもたらすことです。」 ここから MEC Business Excellence (MBX) イニシアチブが誕生しました。 「MBX は当社の運用モデルです」と Reddy 氏は言います。 「それが私たちのビジネスのやり方であり、長期的な価値創造を推進する方法なのです。」

この取り組みには、すべての工場に標準的な重要業績評価指標 (KPI) ボードを導入することが含まれており、各工場には同じ指標カテゴリ (安全性 (S)、品質 (Q)、納期 (D)、在庫 (I)、生産性 (P)) が設定されています。

「安全でコンプライアンスに準拠した運営文化への取り組みは、MEC の基本的な価値観です」と Reddy 氏は述べています。 MEC は負傷者や記録に残る事故を継続的に削減してきましたが、「私たちは現在、施設内の潜在的な安全事故を軽減する方法について、新たで体系的なアプローチを取っています。」

同氏は、製造業者が受賞したサプライヤー賞の数(最新のものはPACCARからのもの)を考慮すると、品質指標はMECが長年にわたって達成してきたことに基づいていると付け加えた。 配送、在庫、生産性の指標には、SIOP、つまり販売、在庫、運用計画、つまり予測プロセスに対する MEC のアプローチの改善が含まれます。

「鉄鋼価格の上昇は私たちにとって役に立たない」とレディ氏は語った。 「私たちはそのコストを在庫に抱えています。そのため、改善の予測に加えて、切り替え時間の短縮にも取り組んでいます。現在、工場全体で SMED (1 分間の金型交換) カイゼンを毎月行っています。 。」

これは、業界最大手の企業であっても、金属製造における切り替えが本当に重要であることのさらなる証拠です。 ジョブのセットアップが速くなると、操作に必要な作業中 (WIP) バッファーが減り、リード タイムが短くなります。 これにより、スループットが向上するだけでなく、在庫全体が削減されます。おそらく、在庫がかつてないほど高価になっているため、現在はさらに重要です。

「何を測定するか、どのように測定するか、標準プロセスについてどのように話し合うか、そして改善をどのように推進するかを標準化することで、これらすべてがトヨタ生産システムのツールボックスから生まれ、それが私たちが全社的な改善を推進する方法です。 「レディは続けた。

MEC は主要顧客から繰り返し賞を受賞しており、最近では 2023 年 3 月に PACCAR から賞を受賞しており、MEC の提供と品質パフォーマンスが評価されています。

TPS ツールボックスの中で、ワンピース フローはどうでしょうか? それは、さまざまな顧客向けに何千もの異なる部品を処理する MEC のような環境に本当に当てはまりますか? この操作には顧客固有のセルが多数ありますが、レーザーでの動的なネスティングや粉体塗装でのバッチ処理についてはどうでしょうか?

Reddy 氏は次のように述べています。「依然としてワンピース フローに向けて取り組んでいますが、出荷から逆算して作業する必要があります。もちろん、ネスティング (レーザー切断) ではワンピース フローに到達することはできません。しかし、どれだけ近づけるか。一体の流れに向けて、下流に到達することはできますか?それを達成するには上流で何をする必要がありますか?」

これらと同じツールは、(とりわけ) 販売、マーケティング、価格設定、売掛金に焦点を当てた、MEC がトランザクション プロセス改善 (TPI) と呼ぶものにも適用されます。 「私たちは、最近のほとんどの企業が運用に使用しているのと同じツールキットを使用しています。しかし、それを運用以外の機能にも適用して、改善を推進しています。」とレディ氏は述べました。

現在、戦略、営業、マーケティング担当執行副社長のライアン・レイバーが TPI の取り組みを主導しています。 「規模を拡大し続けるにつれて、ビジネスの継続的な改善を推進するために、プロセスを文書化し、標準化し、適切な承認と管理を確保する方法にますます重点を置くようになりました。

「仕事を勝ち取るために必要な無数の要素を本当に認識することが重要です」とレイバー氏は続けた。 「たとえば、セールスファネルに入る仕事があるとします。そのファネルを正式にどのように管理しますか? 見積もりプロセスを形成する要因は何ですか? 何を見積もりませんか? 顧客の要件、関連するリスク、変動費についてどのように考えますか?それらすべてを定量化しますか? それをどのようにして価格設定に反映しますか? そして、プロジェクトからコストを引き出す可能性のある要素をどのように伝えますか?」

同氏は、過去数年間の資材と労働力のインフレにより、特に資材に関して、価格設定と人件費の現実の伝達に対するMEC(そしておそらく業界全体)のアプローチが新たになったと付け加えた。 レイバー氏は、MECとその顧客の両者の間に「当事者意識が高まっている」と説明し、価格設定は実際には取引的なものではあり得ないと付け加えた。 MEC が行っている仕事のほとんどは、それにはあまりにも長期にわたるものです。

「過去数年間に達成できたことには満足している」とラバー氏は語った。「しかし、分析と交渉には膨大な量の作業が必要だった。これらすべてが今後の本当に基礎を築くことになる。私たちは今、この状況にある」原材料の価格変動を管理する上で、以前よりもはるかに有利な立場にあります。」

TPI のもう 1 つの主要な要素は、MEC の販売および見積りプロセス、料金表の標準化、および見積りソフトウェアへのデータの統合です。 「われわれは現在、事業構造についても検討しているところだ」とレイバー氏は語った。 「私たちは常に、規模が大きいほど良いと言い続けてきました。理論的にはそうあるべきです。そうすればビジネス全体の規模を活用できるのです。しかし、オフィスの観点から見ると、成長を続けてビジネスを推進するための適切なシステムとプロセスはあるでしょうか? 」

MEC は、現在の生産能力と顧客の需要を満たす特定のプラントの能力に応じて、任意の数のプラントを経由できる機会に入札する可能性があります。 ただし、将来のキャパシティも考慮されます。

MEC の利点の 1 つは、FAB 40 の他の多くの企業と同様、多様な最終市場にわたるバランスのとれた収益構成です。 1 つのセクターが稼働している場合、別のセクターが空きを埋めます。 しかし、MEC ほどの規模の企業が、最初からこれをどのように計画できるのでしょうか? 結局のところ、見積エンジニアが入札を提出するときは、業務を通じて流れる他のセクターからの何千もの他の注文に関連するため、キャパシティについて考慮する必要があります。 それぞれに異なる製造要件がありますが、それぞれに異なる需要傾向があり、年間を通して増減します。 これらの需要傾向が互いに補完し合うほど、業務全体の効率が向上します。

戦略、販売、マーケティング担当執行副社長の Ryan Raber 氏は、MEC のトランザクション プロセス改善 (TPI) を指揮し、販売、価格設定、見積りに重点を置き、プロジェクトを製造現場に誘導しています。

「全体として、MEC は過去 4 年間に当社の事業に 1 億ドル以上を再投資してきました」とレディ氏は述べました。 「これは驚くべき数字です。私は非常に大きな企業で働いてきましたが、従業員一人当たり、あるいは収益1ドル当たりにこれほど多くの資本が費やされているのを見たことがありません。」

この数字の約半分は、ミシガン州ヘーゼルパークでの新工場の立ち上げによるもので、この施設は当初、大規模なフィットネス顧客向けに設計されたが、その後、さまざまな業界にサービスを提供するために再利用された。 「残りの半分の多くは、工場ネットワーク全体の自動化によるものと考えられます」とレディ氏は語った。

新型コロナウイルス感染症以前のMECの従業員数は3,300人でした。 同社は2019年と同程度の生産量で2022年を終えたが(材料価格の変化により2022年の収益は増加した)、それでも従業員数はわずか2,200人だった。

最も重要なのは、MEC が週 4 日、10 時間のシフトを 2 回実行しながらこの収益を達成したことです。 「それ以外の時間は、私たちのオートメーションはアイドル状態にあります」とレディ氏は語った。 「金・土・日は何ができるの?消灯時間は何ができるの?」

ラバー氏は、「従業員数が 3,300 人から 2,200 人に減少したのは、主に人員削減によるものです。事業量の減少を理由に正式に人員削減をしたことはありません。従業員が退職しても、同じ人数を再雇用しませんでした。しかし、現在も追加雇用を行っています」と強調しました。 、それは、私たちが未来がとても明るいと思っているからです。」

「私たちは工場に行って『このプロセスを自動化しているので、あなたの仕事はなくなります』なんて言ったことは一度もありません」とレディ氏は付け加えた。 「私たちはまだ人を雇おうとしていますが、他の皆さんと同じように、この面で苦労しています。現在、どの工場でも求人はあります。」

「私たちは成長するために自動化を進めています」とレイバー氏は付け加えた。 「労働力が固定されていると仮定し、直接雇用の従業員の確保が進まないと仮定すると、自動化する必要があります。これは現在の従業員にとっても強化になります。自動化は収益と利益の増加につながります。私たちはそれを実行します」私たちが費やしたのと同じ量の労働で。」

レディ氏は、2018年のディファイアンス・メタル・プロダクツ買収に始まり、近年MECで見られた設備投資のレベルは繰り返されないだろうと付け加えた。 その投資の多くは必要に応じて行われました。 メックは買収した企業の技術をアップグレードせざるを得なくなった。 「以前は非公開株で所有されていた一部の工場では投資が不足していることが判明したため、これらの工場を稼働させるために本当に投資する必要がありました。」

2023 年から、MEC の年間設備投資目標は約 2,000 万ドルから 2,500 万ドルになります。 そのうち約1,000万ドルがメンテナンスと修理に充てられる予定だ。 「残りの1,000万~1,500万ドルはどこに行くのでしょうか?自動化に使われます」とレディ氏は語った。 「景気後退が来ても、支出を減らすことができます。しかし、労働力不足は解消されていません。私たちは設備投資を行うことを選択しています。なぜでしょうか?私たちは自動化が未来であることを知っているからです。」

毎年 6 月に発行される FAB 40 には、米国最大のカスタム金属製造業者がいくつか掲載されています。 詳細と今年のランキングを確認するには、ここをクリックしてください。

ウィスコンシン州メイビルにある MEC の施設では、曲げロボットが成形部品をコンベア上に置きます。 同社は毎年数百万ドルを設備に投資する予定で、その投資のほとんどは自動化に集中する予定だ。